คำจำกัดความของสะพานแขวน

สะพานมีหน้าที่ที่เฉพาะเจาะจงมาก: เพื่อรวมสถานที่สองแห่งเพื่อส่งเสริมการเดินทางการค้าและการแลกเปลี่ยนโดยทั่วไป สะพานเป็นงานวิศวกรรม แต่หน้าที่ของมันทำหน้าที่เป็นอุปมาเพื่ออ้างถึงบริบทอื่น ๆ (สะพานสื่อสารแนวคิดสะพานหรือสะพานเป็นช่วงวันหยุดสั้น ๆ )

การจำแนกประเภทของสะพาน

สะพานแบ่งออกเป็นสองกลุ่มใหญ่ ๆ : ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้หรือประเภทของมัน ในแง่ของวัสดุที่พบมากที่สุด ได้แก่ ไม้หินโลหะและคอนกรีตเสริมเหล็ก วัสดุแต่ละชนิดมีข้อดีและข้อเสีย ตัวอย่างเช่นไม้มีราคาไม่แพงและการสร้างสะพานนั้นค่อนข้างเร็ว แต่สะพานไม้มีความอ่อนไหวต่อผลกระทบของสภาพอากาศ การใช้คอนกรีตเสริมเหล็กช่วยให้เกิดความต้านทานและมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ลดลง เกี่ยวกับประเภทของสะพานมีสามรูปแบบ ได้แก่ สะพานคานสะพานโค้งและสะพานแขวน

สะพานแขวน

สะพานแขวนเป็นโครงสร้างเดียวที่ทอดยาวได้มากกว่าหนึ่งกิโลเมตรโดยปกติจะใช้เชื่อมต่อสองจุดที่คั่นด้วยน้ำเช่นอ่าวหรือแม่น้ำ โครงสร้างของมันมีความซับซ้อนเนื่องจากต้องมีการกระจายโหลดของสายเคเบิลและจุดยึดที่รองรับอย่างเหมาะสม

สะพานแขวนต้องทนต่อแรงต่างๆไม่ว่าจะเป็นน้ำหนักของตัวเองสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและน้ำหนักของการจราจรบนท้องถนน ในประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างเหล่านี้เกิดการทรุดตัวเนื่องจากการออกแบบไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่จำเป็น

ในการออกแบบสะพานแขวนวิศวกรต้องคำนึงถึงปรากฏการณ์ในชั้นบรรยากาศทั้งหมดที่อาจส่งผลกระทบต่อพวกมัน (ส่วนใหญ่เป็นลมและพายุเฮอริเคน) รวมถึงแรงโน้มถ่วง ในทางกลับกันสะพานแขวนอาจเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ในสถานการณ์สงครามหรือภัยคุกคามจากผู้ก่อการร้าย

เนื่องจากไม่มีสิ่งใดรองรับในส่วนล่างความยาวของสะพานแขวนจะคำนวณโดยส่วนระหว่างหอคอยทั้งสองที่รองรับ คุณสามารถพูดได้ว่าหอคอยก็เหมือนกับเสาราวตากผ้าในลักษณะที่หากหอคอยล้มเหลวสะพานทั้งหมดจะพังลงมา

ปัจจุบันสะพานแขวนส่วนใหญ่ผลิตโดยใช้เหล็กเนื่องจากเป็นวัสดุที่มีความเหนียวจึงไม่แตกหักง่าย ในทางกลับกันระบบลดแรงสั่นสะเทือนมักใช้เพื่อต่อต้านการเคลื่อนไหวด้านข้างที่อาจเกิดขึ้นได้ ด้วยเทคนิคและวัสดุใหม่สะพานแขวนมีความยาวและปลอดภัยมากขึ้น

รูปภาพ: iStock - Leonardo Patrizi / gionnixxx