คำจำกัดความของเครื่องบิน
เครื่องบินที่รู้จักกันโดยระยะที่นิยมมากขึ้นของการใช้เครื่องบินเป็นเครื่องบินที่เป็นเรือที่ย้ายผ่านท้องฟ้าและอากาศและที่เป็นหนักกว่าที่หลังว่ามันสามารถยั่งยืนโดยสื่อของตัวเอง
ในบรรดาคุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดคือการจัดหาปีกคงที่เครื่องยนต์อย่างน้อยหนึ่งตัวและพื้นที่บรรทุกสินค้าหรือการล้มเหลวนั้นเพื่อความคงทนของผู้โดยสาร
โดยทั่วไปเครื่องบินทำงานต้องขอบคุณแรงอากาศพลศาสตร์สร้างขึ้นในปีกของมันมีทิศทางขึ้นและเป็นที่รู้จักเป็นลิฟท์
ควรสังเกตว่าแรงนี้ถูกสร้างขึ้นเนื่องจากความแตกต่างของแรงกดระหว่างส่วนบนและส่วนล่างของปีกและทำให้เกิดการออกแบบปีกโดยตรง
ตั้งแต่สมัยโบราณมนุษย์ถูกล่อลวงด้วยความคิดที่จะบินได้และจากนั้นเป็นเวลาหลายพันปีที่เขามุ่งเน้นความพยายามของเขาเพื่อให้บรรลุผลในเรื่องนี้ แม้ว่าถนนจะช้าและคดเคี้ยว แต่นวัตกรรมต่างๆก็ค่อยๆประสบความสำเร็จซึ่งทำให้เราสามารถเข้าถึงเทคโนโลยีที่เรามีอยู่ในปัจจุบันและนั่นทำให้มนุษย์เราสามารถใช้เครื่องบินเพื่อเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ส่วนต่างๆของโลกได้อย่างสะดวกสบายและรวดเร็ว
การมีส่วนร่วมที่โดดเด่นครั้งแรกในเรื่องนี้เกิดขึ้นในปี 2426 เมื่อจอห์นมอนต์โกเมอรีทำการบินผ่านเครื่องที่มีน้ำหนักมากกว่าอากาศนั่นคือเครื่องร่อน
เครื่องบินสามารถเป็นแบบ monoplane (มีเพียงสองปีก), biplane (มีปีกคงที่โดยมีสองกลุ่มบางกลุ่มจัดอยู่บนลำตัวและอีกคู่ด้านล่าง) หรือเครื่องบินสามลำ (มีปีกคงที่ แต่มีสามกลุ่ม ของปีกซึ่งจัดเรียงไว้ด้านบนของอีกปีกหนึ่ง)
ในทางกลับกันเครื่องบินขึ้นอยู่กับการใช้งานมักถูกจัดประเภทดังนี้พลเรือน (เนื่องจากขนส่งสินค้าผู้โดยสารต่อสู้กับไฟทำกิจกรรมด้านสุขอนามัยหรือการฝึกอบรมบางอย่าง) และการทหาร (บรรทุกสินค้าและขนส่งกองทหารและอาวุธ รวมถึงกิจกรรมทางทหารอื่น ๆ )
เครื่องบินเป็นเครื่องมือที่ใช้ในสนามทหารซ้ำแล้วซ้ำเล่าในภารกิจต่างๆ
