ความหมายของยาง
ยางเป็นชิ้นส่วนที่มีรูปร่างเป็นรูป Toroidal และทำจากยางซึ่งติดอยู่บนล้อของยานพาหนะและเครื่องจักรต่างๆเช่นรถยนต์รถบรรทุกเครื่องบินจักรยานรถจักรยานยนต์เครื่องจักรอุตสาหกรรมรถยกและเครนเป็นต้น
ต้องขอบคุณยางรถหรืออุปกรณ์ที่เป็นปัญหาจึงยึดติดกับทางเท้าทำให้สตาร์ทและหยุดได้
นอกจากนี้ยางยังมีเกลียวที่เสริมความแข็งแรงให้กับพื้นผิวในขณะที่ตามทิศทางที่ยึดเราสามารถจำแนกได้ว่า: เรเดียลซึ่งใช้กับรถยนต์ในปัจจุบันในขณะที่ชั้นของวัสดุจะถูกวางไว้บนอีกชั้นหนึ่งในแนวเส้นตรง สิ่งนี้ทำให้ดาดฟ้ามีเสถียรภาพและความต้านทานมากขึ้นเส้นทแยงมุมชั้นวางอยู่ในแนวทแยงมุมเหนืออีกชั้นหนึ่ง และในการสนับสนุนตัวเองชั้นต่างๆก็อยู่ติดกันในทิศทางตรงและด้านข้างด้วย สิ่งนี้ให้ความต้านทานต่อฝาครอบแม้ว่าจะลดลงในแง่ของความสะดวกสบายเนื่องจากทำให้แข็งมากขึ้น ที่พบมากที่สุดคือการใช้งานในรถสปอร์ต
ลักษณะทางกายภาพของยางคือขนาดของยางถูกจารึกไว้ตัวอย่างเช่นหากตำนานต่อไปนี้ 225 / 50R16 91W ปรากฏอยู่ในจารึกสิ่งนี้จะอ่านได้ดังนี้: ตัวเลขแรกจะสอดคล้องกับความกว้างของส่วนจากขอบของวงถึง อื่น ๆ ; หมายเลขที่สองหมายถึงความสูงของโปรไฟล์ บัญชี R สำหรับประเภทรัศมี ตัวเลขถัดไปคือการวัดเส้นรอบวงด้านใน ตัวเลขที่สี่แสดงถึงภาระที่จะต้องจ่ายให้กับยาง และจดหมายฉบับสุดท้ายจะบ่งบอกถึงความเร็วที่สามารถเข้าถึงได้ ในรหัส W หมายถึงความเร็วสูงถึง 270 Km / H
มันควรจะสังเกตเห็นว่ามันก็มักจะเรียกว่ายางหรือขอบ
ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ในปี พ.ศ. 2431 จอห์นบอยด์ดันลอปนักประดิษฐ์ชาวสก็อตได้สร้างยางในแบบยางในสำหรับรถสามล้อลูกชายคนเล็กของเขาซึ่งใช้วิธีนี้ในการเคลื่อนที่ไปโรงเรียนและต้องเผชิญกับความท้าทายที่เป็นหลุมเป็นบ่อมาก ถนนของเบลฟาส การถือกำเนิดของยางช่วยอำนวยความสะดวกในการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่ายางโซลิดที่เสนอก่อนหน้านี้
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการสร้าง Dunlop เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดเนื่องจากในเวลานั้นการขนส่งทางบกกำลังขยายตัวอย่างเต็มที่และแน่นอนว่ามันสมบูรณ์แบบ
